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一汽-大众作为中国汽车行业里的头部车企，不仅在燃油车市场积累了大量的成功经验，随着新能源汽车的崛起，一汽-大众也把内燃机的成功经验带到新能源领域，以“油电双驱”的模式，通过传统能源与新能源领域双赛道发力，实现协同发展。在插电混动领域，一汽-大众也是凭借多款GTE车型，以强大的产品力和高性价比满足了更多消费者需求。

一汽-大众插电混动产品序列包含迈腾GTE(参数|询价)和探岳GTE(参数|询价)。它们不仅具有插电式混合动力车的长续航、低油耗等降低用车成本的优势，还可享受地方不限行限购、免缴购置税的新能源政策，同时产品本身拥有更具辨识度的动感设计、更加强劲的动力性能和智能化的交互体验。插电混动车型虽然降低了使用成本，但因为增加了一套电驱系统，售价一直居高不下，这也让很多消费者在购车省和用车省之间犹豫不决。一汽－大众敏锐洞察了用户的消费痛点，为了减少用户购车选择焦虑，2023年8月起，迈腾(参数|询价)、探岳(参数|询价)插电混动车型限时超值抢购，让消费者以低于燃油车的价格，就能获得插电混动车型的低油耗、高性能，购车省和用车省再也不用纠结，让成年人的世界不再焦虑，你想要的迈腾、探岳插电混动版全都有。

一汽-大众GTE家族车型采用成熟稳定的P2架构插电式混合动力系统，较纯油版车型性能更加出众，不论起步加速还是超车都毫无压力。GTE车型提供纯电、混动、电量保持、充电、运动5种驾驶模式可选，用户只需切换不同模式，即可轻松实现“一车三用”。日常通勤EV模式零油耗，远途出行混动模式超长续航，激情驾驶GTE模式迸发最强性能。探岳GTE的动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、涡轮增压发动机组成，实现百公里加速仅需8.2s，NEDC纯电续航里程56km，NEDC综合油耗1.6L/100km。迈腾GTE同样搭载的是涡轮增压发动机和电机组成的插混系统，其百公里加速时间仅7.7s，NEDC纯电续航里程63km，NEDC综合油耗则是1.4L/100km，多项性能指标超越纯油版，充分满足消费者对性能、节能和多场景用车需求。

GTE家族车型独有的辨识度和丰富的配置，让其具有超高性价比优势。探岳GTE天弓贯穿式格栅氛围灯及星耀发光徽标，在夜间提供个性化氛围体验。迈腾GTE进气格栅配有“GTE”标识，下方采用C字形的日间行车灯搭配黑色饰条，再配合时尚大方的头灯，看起来运动感十足。在配置方面，GTE家族全系配备车联网系统，不仅可以智联控车，用手机APP随时随地查看车辆状态、远程解锁车辆，还可以远程预约及开启空调系统等。与此同时，探岳GTE及迈腾GTE全系增配9.2英寸中控屏，并内置CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统，为用户带来更丰富的交互体验，让出行更加便捷轻松。

更优惠的购车价，更经济的用车成本，更强劲的性能实力，一汽-大众迈腾、探岳插电混动版充分诠释了“高性价比”的优势，低碳出行绿色升级，你值得拥有！